Arten von Unterlegscheiben: Größen, Werkstoffe und Normen

Unterlegscheiben sind kleine, aber wichtige Teile in Befestigungssystemen. Die Wahl des falschen Unterlegscheibentyps kann zu einem Maschinenausfall oder einer losen Verbindung führen. In verschiedenen Branchen wie der Fertigung, dem Baugewerbe und dem Maschinenbau werden Befestigungssysteme in großem Umfang für die Montage und Sicherung von Strukturen verwendet.

In diesem Blogpost werden verschiedene Arten von Unterlegscheiben, ihre besonderen Verwendungszwecke, Überlegungen und Materialtypen, um zuverlässige Befestigungslösungen zu gewährleisten.

Was ist eine Waschmaschine?

Eine Unterlegscheibe ist eine dünne, flache Scheibe mit einem Loch in der Mitte. Sie dient als tragende Fläche zwischen Befestigungsteilen wie Schrauben und Muttern. Unterlegscheiben verhindern ein Lösen, verteilen den Druck und sorgen für Abstand in verschiedenen mechanischen Baugruppen.

Unterlegscheiben spielen eine wichtige Rolle für die Integrität der Verbindungen. Sie verbessern die Lastverteilung, vermeiden Korrosion und verringern den Verschleiß. Diese kleinen Teile können die Lebensdauer und die Leistung von befestigten Verbindungen erheblich verlängern.

Arten von Unterlegscheiben

Unterlegscheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen. Jede Art von Unterlegscheibe ist für einen bestimmten Zweck bestimmt. Es handelt sich um Unterlegscheiben, Drehmomentscheiben, Schutzscheiben und Federscheiben. Jeder Typ hat besondere Eigenschaften, um verschiedene technische Anforderungen zu erfüllen.

Glatte Unterlegscheiben

Glatte Unterlegscheiben, auch Flachscheiben genannt, sind einfache scheibenförmige Teile mit einem Loch in der Mitte. Sie haben normalerweise eine flache, runde Form ohne Zähne oder Rippen. Einige spezielle Ausführungen können jedoch auf einer Seite gerändelt oder leicht strukturiert sein, um zusätzlichen Halt zu bieten. Glatte Unterlegscheiben verteilen die Last gleichmäßig auf eine größere Fläche, was Schäden an den verbundenen Materialien verhindert.

In der Industrie werden Unterlegscheiben vor allem in der Maschinenmontage, im Automobilbau und im Bauwesen verwendet. Sie sind wichtig, um ein Lösen zu verhindern und die richtige Schraubenspannung in Umgebungen mit starken Vibrationen aufrechtzuerhalten.

Drehmoment-Scheibe

Drehmomentscheiben haben eine besondere Form mit radialen Zähnen auf einer Seite und keilförmigen Nocken auf der anderen. Sie sind auch als Keilsicherungsscheiben bekannt. Durch diese Form entsteht unter Spannung ein selbstsicherndes System. Beim Anziehen flachen die Nocken ab und die Zähne greifen in die Halteflächen.

Drehmomentscheiben werden bevorzugt bei starken Vibrationen eingesetzt. Sie verhindern auch das Lösen von Schrauben bei wichtigen Arbeiten. Industrien wie die Automobilindustrie, der Schwermaschinenbau und die Luft- und Raumfahrt verwenden Drehmomentscheiben, um die Integrität der Verbindungen zu erhalten. Diese Unterlegscheiben können 12-mal mehr Vibrationen aushalten als herkömmliche Sicherungsscheiben.

Unterlegscheibe

Unterlegscheiben sind dünne, scheibenförmige Teile mit einem zentralen Loch. Diese Unterlegscheiben gibt es in verschiedenen Größen und Materialien, in der Regel mit einem Außendurchmesser, der 2-3 Mal so groß ist wie der Schraubendurchmesser. Unterlegscheiben gleichen auch kleine Oberflächenunregelmäßigkeiten aus, sorgen für Abstand und verringern Vibrationen.

Dieser Typ ist wichtig für die Einhaltung der richtigen Schraubenspannung bei der Maschinenmontage, in der Automobilindustrie und im Baugewerbe.

Schutzblech-Unterlegscheibe

Kotflügelscheiben sind eine Art flache Unterlegscheiben. Sie haben einen großen Außendurchmesser im Verhältnis zu ihrer inneren Lochgröße. Fender-Scheiben haben in der Regel ein Verhältnis von Dicke zu Durchmesser von 1:10, was eine bessere Lastverteilung ermöglicht. Fender-Scheiben werden bevorzugt bei Arbeiten eingesetzt, bei denen spröde oder weiche Materialien wie Holz oder Glasfasern verwendet werden.

Sie werden auch in der Elektro-, Automobil- und Bauindustrie verwendet. Diese Unterlegscheiben können Lücken abdecken, die 3 Mal breiter sind als Standard-Unterlegscheiben. Dadurch sind sie für Langlöcher oder übergroße Löcher geeignet.

Schlicht- oder Senkscheibe

Finishing- oder Senkscheiben haben eine konische Außenkante, die zu den versenkten Schraubenköpfen passt. Dieses Design erzeugt eine bündige Oberfläche, die Vorsprünge verringert und das Aussehen verbessert. Senkscheiben haben in der Regel einen 82-Grad-Winkel, um mit Standard-Senkschrauben zusammenzupassen.

Sie sind wichtig in der Feinmechanik, Holzbearbeitung und Möbelherstellung. Sie können die Durchzugskraft bei einigen Arbeitsgängen um 30% gegenüber herkömmlichen Unterlegscheiben erhöhen.

Schulter-Scheibe

Schulterscheiben haben eine zylindrische "Schulter" oder einen Vorsprung, der sich von einer Seite aus erstreckt. Sie werden auch als Isolierbuchsen bezeichnet. Dieses besondere Design sorgt für mechanischen Abstand und elektrische Isolierung. Die Schulterlänge reicht von 1/16′′ bis 1′′, was eine präzise Abstandskontrolle ermöglicht.

Unterlegscheiben werden hauptsächlich in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Elektronikindustrie verwendet. Sie vermeiden den Kontakt von Metall zu Metall, wodurch das Risiko von Kurzschlüssen verringert wird. Diese Unterlegscheiben halten in der Regel 1500 V und Temperaturen von -40°C bis 105°C stand. Das macht sie perfekt für anspruchsvolle Anwendungen.

C-Washer

C-Scheiben sind auch als offene Unterlegscheiben bekannt. Sie haben ein C-förmiges Design mit einer Lücke in ihrem Umfang. Diese Struktur ermöglicht einen einfachen Ein- und Ausbau, ohne dass die befestigten Teile vollständig demontiert werden müssen. C-Scheiben werden in der Regel in Betrieben bevorzugt, in denen der Zugang eingeschränkt ist oder eine häufige Wartung erforderlich ist.

Sie werden vor allem im industriellen Maschinenbau, in der Luft- und Raumfahrt und in der Automobilindustrie eingesetzt. C-Scheiben haben normalerweise ein Verhältnis von Dicke zu Durchmesser von 1:8.

Federscheiben

Federscheiben sind dazu bestimmt, Spannungen zu erzeugen und Stöße in Befestigungssystemen zu dämpfen. Sie werden auch Tellerfedern genannt. Diese Unterlegscheiben haben eine wellen- oder kegelförmige Form, die sich unter Belastung abflacht und eine axiale Kraft erzeugt. Federscheiben sind wichtig bei Vorgängen, die thermischer Ausdehnung oder Vibrationen ausgesetzt sind.

Sie werden in der Regel im Schwermaschinenbau, in der Automobilindustrie und in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet. Federscheiben können die Schraubenspannung 30% in dynamischen Belastungssituationen länger aufrechterhalten als flache Unterlegscheiben.

Unterlegscheiben in Belleville- oder Kegelform

Belleville-Scheiben oder Kegelscheiben sind scheibenförmige Federn mit einer leichten Kegelform. Diese Scheiben bieten ebenfalls eine hohe Tragfähigkeit auf kleinem axialen Raum. Ihre besondere Formgebung kann die Einfederungscharakteristik und die exakte Laststeuerung erleichtern. Für die Herstellung dieser Scheiben nach genauen Spezifikationen ist die Zusammenarbeit mit zuverlässigen Lieferanten von CNC-Bearbeitungsteilen stellt sicher, dass sie die strengen Anforderungen an Belastung und Durchbiegung erfüllen.

Tellerfedern werden bevorzugt bei Vorgängen eingesetzt, die einen Ausgleich der thermischen Ausdehnung, eine Federbelastung und Ladeschilder erfordern.

Sie finden breite Verwendung in schweren Maschinen, Motorlagern, Aufhängungen von Bremssystemen und Fundamentbolzen. Eine Belleville-Scheibe kann bis zu 5 Schraubenfedern ersetzen und dabei die gleiche Kraft aufbringen. Diese Unterlegscheiben können Temperaturen von -200°F bis 800°F und Belastungen von bis zu 300.000 psi standhalten.

Unterlegscheiben der Federhaube

Kuppelfederscheiben sind eine Art von Federscheibe, die in der Regel eine gewölbte oder gebogene Form hat. Diese Unterlegscheiben werden in der Regel aus sehr elastischen Materialien wie Berylliumkupfer oder Federstahl hergestellt, um hervorragende Leistungen zu erzielen. Diese Unterlegscheiben werden vor allem bei Einsätzen bevorzugt, die eine Stoßdämpfung und eine genaue Kontrolle der Vorspannung erfordern.

Kuppelfederscheiben werden auch in Industriemaschinen, in der Luft- und Raumfahrt und in der Automobilindustrie verwendet. Sie können die Schraubenspannung 25% länger als flache Unterlegscheiben unter verschiedenen Belastungen halten. Die gewölbte Form sorgt für eine Federrate, die in der Regel 2 bis 3 Mal höher ist als bei flachen Scheiben.

Größentabelle für verschiedene Unterlegscheiben

Unterlegscheiben-Größentabellen sind unterschiedlich für Standards wie USS, SAE, ASME und metrische Größeneinheiten. Diese Unterlegscheibentypen-Tabellen bieten wichtige Abmessungen für verschiedene Unterlegscheibentypen.

Tabelle 1: Größentabelle für Unterlegscheiben in verschiedenen Normen (SAE, metrisch und USS)

Materialien für Unterlegscheiben

Unterlegscheiben werden aus verschiedenen Materialien hergestellt. Jedes Material hat besondere Eigenschaften. Lassen Sie uns einige gängige Unterlegscheibenmaterialien besprechen.

Unterlegscheiben aus Gummi und Nylon

Unterlegscheiben aus Gummi und Nylon werden in der Regel bei Arbeiten bevorzugt, die eine elektrische Isolierung und Vibrationsdämpfung erfordern. Gummi-Unterlegscheiben sind sehr flexibel und können Temperaturen von bis zu 250°F standhalten. Unterlegscheiben aus Nylon haben eine hohe Zugfestigkeit (12.000 psi) und sind chemikalienbeständig. Beide Materialien sind korrosionsbeständig und leicht.

Metall-Unterlegscheiben

Metallunterlegscheiben werden aufgrund ihrer Haltbarkeit und Festigkeit in industriellen Anwendungen eingesetzt. Übliche Metalle für Unterlegscheiben sind Messing, Aluminium und rostfreier Stahl. Diese Unterlegscheiben sind in der Lage, hohen Temperaturen standzuhalten und Lasten zu verteilen. Unterlegscheiben aus rostfreiem Stahl sind korrosionsbeständig, während Unterlegscheiben aus Messing für elektrische Anwendungen geeignet sind. Unterlegscheiben aus Aluminium mit ihren leichten Eigenschaften bieten ebenfalls ein hervorragendes Verhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht.

Kunststoff-Unterlegscheiben

Unterlegscheiben aus Kunststoff haben bei verschiedenen Anwendungen besondere Vorteile. Diese leichten Teile bieten eine bessere chemische Beständigkeit und elektrische Isolierung. Gängige Materialien sind Polyethylen, PTFE und Nylon. Unterlegscheiben aus Kunststoff werden in Situationen mit geringer Belastung zur Geräuschdämpfung bevorzugt. Sie werden vor allem in der Sanitär- und Automobilelektronik verwendet, wo Unterlegscheiben aus Metall Korrosion verursachen könnten.

Waschmaschinennormen, die Sie kennen sollten

Normen für Unterlegscheiben garantieren Zuverlässigkeit und Konsistenz in verschiedenen Bereichen. Diese Normen definieren Spezifikationen für verschiedene Unterlegscheibentypen für Schrauben und Materialien. Wir werden einige wichtige Normen besprechen.

ASME B18.21.1 Federsicherungsscheibe

Sie definiert die Norm für Schraubensicherungsscheiben, die eine wichtige Unterlegscheibe für Schrauben und Muttern sind. Diese Unterlegscheiben verhindern ein Lösen bei starken Vibrationen.

Einige wichtige Spezifikationen sind:

• Beenden: Glatte, verzinkte oder kadmierte Beschichtung
• Größenbereich: #0 bis 4 Zoll
• Material: Kohlenstoffstahl oder legierter Stahl
• Härte: Rockwell C39-50

ASME ANSI B18.22.1 Glatte Unterlegscheiben

ASME ANSI B18.22.1 beschreibt die Norm für Unterlegscheiben. Sie sind ein wichtiger Bestandteil der verschiedenen Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben. Diese Spezifikation garantiert Zuverlässigkeit und Konsistenz in der Industrie. Einige wichtige Richtlinien sind:

• Innendurchmesser: +0,010/-0,000 Zoll
• Toleranzen in der Dicke: ±0,004 Zoll für Größen bis zu 3/4 Zoll
• Materialien: Kohlenstoffstahl, rostfreier Stahl, Messing
• Äußerer Durchmesser: ±0,010 Zoll für Größen bis zu 1 Zoll

DIN 125A Unterlegscheiben

DIN 125A ist eine deutsche Norm für Unterlegscheiben. Sie ist in der europäischen Technik weit verbreitet. Diese Unterlegscheiben sind wichtige Bestandteile von Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben in verschiedenen Industriezweigen. Einige der wichtigsten Spezifikationen sind:

• Toleranz des Innendurchmessers: +0,3 mm bis +0,5 mm
• Toleranz bei der Dicke: ±0,1 mm für Größen bis zu M20
• Härte: 140-200 HV
• Material: Rostfreier Stahl (A2 oder A4)

DIN 6799 Haltescheiben

DIN 6799 setzt den Standard für Haltescheiben, eine wichtige Komponente bei der Sicherung von Baugruppen. Diese Unterlegscheiben sind Teil der vielen Unterlegscheibentypen, die in verschiedenen industriellen Anwendungen eingesetzt werden. Einige wichtige Spezifikationen sind:

• Die Dicke: 0,5 mm bis 2,5 mm
• Beenden: Phosphatiert oder galvanisch verzinkt
• Innendurchmesser: 3mm bis 72mm
• Material: Federstahl

Überlegungen zur richtigen Unterlegscheibe

Bei der Auswahl der richtigen Waschmaschine müssen verschiedene Faktoren sorgfältig berücksichtigt werden. Dies garantiert eine bessere Langlebigkeit, Sicherheit und Leistung bei verschiedenen Einsätzen.

Art des Materials

Das Material der Unterlegscheibe hat Einfluss auf ihre Haltbarkeit und Leistung. Unterlegscheiben aus rostfreiem Stahl bieten Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit und sind daher für den Einsatz auf See geeignet. Unterlegscheiben aus Nylon sind leicht, bieten elektrische Isolierung und eignen sich für die Elektronik. Unterlegscheiben aus Messing werden bevorzugt in der Sanitärtechnik eingesetzt, da sie widerstandsfähig sind Entzinkung. Wählen Sie sorgfältig die Materialien aus, die Ihren besonderen Bedürfnissen entsprechen.

Passende Unterlegscheibe und Schraubenstärke

Die Auswahl von Unterlegscheiben für Schrauben, die zur Schraubenfestigkeit passen, ist wichtig für eine hervorragende Verbindungsleistung. Beispielsweise benötigt eine Schraube der Güteklasse 8 mit einer Zugfestigkeit von 150.000 psi eine gehärtete Unterlegscheibe mit 100.000 psi+, um Verformungen zu vermeiden. Diese Ausrichtung garantiert die Integrität der Verbindung und die Lastverteilung bei hoher Belastung.

Umweltaspekte

Wählen Sie Unterlegscheiben, die unter Verwendung nachhaltiger Fertigungsverfahren hergestellt werden, um die Umweltbelastung zu verringern. Unterlegscheiben aus rostfreiem Stahl sind langlebig, wiederverwertbar und verringern die Abfallmenge. Verzinkte Unterlegscheiben sind in der Regel korrosionsbeständig, können aber schädliche Stoffe auslaugen. Berücksichtigen Sie Umweltvorschriften wie RoHS (Restriction of Hazardous Substances) zur Verringerung der Umweltrisiken.

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